Учебный стенд: Система Bosch Common Rail VW 2,0 TDI (с пьезо-инжекторами)

Учебный стенд: Система Bosch Common Rail VW 2,0 TDI (с пьезо-инжекторами)

Оригинальные компоненты системы впрыска Bosch Common Rail с пьезо-форсунками, объединены в функциональную систему.
Типовое поведение двигателя по отношению к диапазону давлений и числа оборотов.
Дидактические системные интерфейсы имитации ошибок, и компьютерной обработки данных.
Компактное мобильное исполнение, с возможностью эксплуатации в классном помещении.
Схема системы выполнена на фронтальной панели для наглядной идентификации компонентов.

Функционирование системы дизельного впрыска ´Common Rail´ Bosch EDC 17 происходит с использованием механического блока насоса впрыска (рядный или распределительный насос), где давление впрыска форсунок заменено управляемой контроллером системой, при которой процесс впрыска происходит через форсунки, управляемые пьезо-элементом.

Отсутствие механически заданных процессов регулирования позволяет оптимально проводить впрыск топлива в соответствующем режиме работы двигателя (оптимизация расхода и выхлопа).

С помощью учебного стенда могут быть наглядно показаны и механически исследованы особенности этой системы впрыска (пилотный впрыск, основной впрыск и т.д.).

Типовые сигнальные окна датчиков (числа оборотов и опорного сигнала, регулятор давления топлива и проч.) и исполнительные элементы (пьезо-инжектор, управление регулятором давления, рециркуляция отработавших газов, установка компрессора VTG и проч.) позволяют представить их одиночную и совместную работу.

Возможность имитации ошибок и использование рабочих панелей позволяют проводить диагностику и учебные измерения. Интерфейс OBD позволяет использовать диагностические тестеры автосервиса.

На фронтальной панели стенда нанесены системные обозначения (символы схем и наименования пинов), объясняющие функциональную связь элементов по принципу В-О-В.

Стенд снабжён необходимым интерфейсом, дополнительно позволяющим подключать следующее учебное оборудование:

Внешний вид разъёма системного интерфейса.

С - подключение компьютера

F - подключение модуля включения ошибок

S - подключение рабочей панели

Выносные модули включения ошибок подключаемые с помощью системного интерфейса F. Возможность активации "неисправностей" в системе посредством набора кодов. Связь с системой осуществляется или с помощью кабеля, или с помощью инфракрасного дистанционного управления

Рабочая панель учащегося, подключаемая к стенду с помощью системного интерфейса S. На панель накладывается бумажный вариант схемы соответствующей системы. Имеется возможность подключения до 12 рабочих панелей.

Номер для заказа: 0000 6505

Габаритные размеры: 1200 х 800 х 1800 мм

Вес: 145 кг.

Цена учебного стенда без дополнительного оборудования: EUR 57.145,-

НОВОСТИ КОМПАНИИ

10.08.2018 Берлинская подушка 06.12.2017 Оборудование в лизингNo such file or directory

АКЦИИ И СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ

© ”Регион-Трейд”, оборудование для автосервиса.
Продажа, поставка и обслуживание оборудования для автосервиса. Санкт-Петербург

Создано в дизайн-студии “СириусВеб”